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Mitsubishi Montero Sport

Julio 19, 2008 · Dejar un comentario

Como muestra de la creciente importancia de Rusia en la industria del automóvil, Mitsubishi ha publicado los primeros detalles del Montero Sport, un nuevo todoterreno que será presentado en el Salón de Moscú y que a pesar de su nombre tiene poco que ver con el Montero tradicional.

A pesar de su calandra tipo Outlander, el Montero Sport es un derivado del pickup Mitsubishi L200/Triton (con el comparte su construcción de travesaños), y solo será comercializado en Rusia, Latinoamérica, Oriente Medio, Oceanía y los países del Sureste asiático. Por tanto, Europa, Norteamérica (seguramente a excepción de México) y Japón deberán conformarse con verlo en internet.

Como de costumbre, en los países de habla no hispana la denominación comercial del vehículo será Pajero. En Rusia sólo será ofrecido en configuración de cinco plazas y con un motor 3,2 L a gasoil, si bien en otros mercados podrá adquirirse un modelo de tres filas con capacidad para siete personas. Además del propulsor diésel mencionado, habrá una mecánica de 2,5 L (también common rail) y un 3,5 L V6 a gasolina para los que quieran unas prestaciones más elevadas. Al igual que el Montero a secas, el Sport utilizará el sistema de tracción total Super Select 4WD.

Su puesta de largo tendrá lugar el 26 de agosto en el salón del automóvil de la capital rusa. Es de suponer que entonces tendremos más detalles y fotografías.

Categorías: Mitsubishi · Todoterreno
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Alfa Romeo Mi.To

Julio 19, 2008 · Dejar un comentario

Al ver este Alfa por primera vez es inevitable pensar en el 8C Competizione, se nota bastante la influencia de las líneas maestras del 8C en la carrocería del nuevo Mi.To, especialmente en los faros. Tiene unas dimensiones menores que las del 147, con 4,06 metros de largo se sitúa más cerca del segmento de los urbanos como los Grande Punto, Corsa, 207, Clio, Ibiza… que de el de los compactos. Su altura es de 1,44 metros, la misma que la del 147 actual.

Se pondrá a la venta en septiembre de 2008 con una gama de propulsores inicial que incluye dos motores de gasolina y uno diésel. Los motores de gasolina son un 1,4 litros de 95 cv y un 1,4 litros turbo con 155 cv, mientras que la mecánica turbodiésel será el 1,6 litros de 120 cv del Fiat Bravo. Habrá que esperar unos meses para la tan ansiada versión deportiva GTA.

El equipamiento de serie del Mi.To incluye, en todas las versiones, control de estabilidad (VDA). En las versiones más deportivas se podrá variar la respuesta del motor, el grado de intervención del ABS, la dureza de la dirección y de la suspensión a través de un mando que la marca denomina Alfa DNA y que incluye tres niveles de ajuste, Dynamic, Normal y un modo para condiciones de baja adherencia.

JUNIOR

  • Airbags frontales, laterales, cortina y rodilla para conductor
  • ABS + EBD
  • VDC + DST
  • Diferencial autoblocante Q2
  • Hill Holder
  • Sistema DNA
  • Alcoholímetro
  • Paquete eléctrico
  • Radio CD MP3
  • Volante de piel
  • Ordenador de viaje

OPCIONES JUNIOR

  • Control de velocidad 165 €
  • Faros bi-xenón 550 €
  • Sensor de aparcamiento 310 €
  • Paquete visibilidad 300 €
  • Aire acondicionado 950 €
  • Cristales tintados 150 €
  • Asientos con calefacción 300 €
  • Tapizado en piel Frau 900 €
  • Hi-Fi Bose 600 €
  • Navegador, desde 500 €
  • Blue&Me 500 €
  • Llantas de aleación 550 €
  • Pack Junior Sport (faros antiniebla, aire acondicionado, paragolpes específico, escape cromado, llantas de aleación, alerón posterior) 1.390 €

Categorías: Alfa Romeo · Coches · Noticias
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